Additif-correctif-réhabilitatif ville souterraine 28 janvier 2009

Antoine, le Routard et d’ailleurs tous les Montréalais ont tendance à ravaler la ville sous-terraine au rang de vulgaires galeries commerciales, en arguant que rien de ce qu’on y trouve ne peut se retrouver en Europe. FAUX! FAUX! FAUX! Mensonges éhontés et tricheries! Ces derniers n’ont rien compris au principe même de la ville intérieure! En effet, si vous descendez bêtement de votre métro pour aller à un endroit localisé de la ville sous-terraine et que vous y remontez une fois vos achats effectués, ça n’a aucun intérêt on est d’accord. Mais si vous vous mettez à vouloir rejoindre des lieux en posant le défi de ne jamais sortir à l’air libre, alors là le challenge est tout autre. Car ce qui est prodigieux et que personne ne met en avant, c’est qu’il y a des kilomètres et des kilomètres de galeries, d’escalators, d’escaliers (vous ne faites que monter et descendre dans tous les sens) qui relient tous les grands buildings d’affaires.

Vous remarquerez sans doute qu’il y a peu de monde, c’est vrai que peu de gens se lancent des défis aussi cons qu’Antoine et moi (nous avons ainsi marché 2h sans sortir à l’extérieur!), ils prennent en effet le métro . Mais pour ceux qui veulent se lancer dans des périples et aventures aux accents exotiques ( et qui ne veulent donc pas se cantonner aux magasins), il y a des plans un peu partout à leur disposition et ils en ont bien besoin! (nous avons donc plusieurs fois demandé notre chemin, les carrefours sont des endroits assez délicats).

Comme vous le voyez ici (regardez au fond de la photo, sisi c’est bien une voiture), la ville sous-terraine devient souvent la ville sur-terraine.

Conclusion: Montréal détient le plus grand réseau de galeries sous-terraines au monde, affirmation qui est loin d’être surfaite!

La ville souterraine: mythe et réalité 22 janvier 2009

Bonjour,

Comme beaucoup de gens m’en parle, j’ai décidé de vous parler de la “ville souterraine”. Pour éviter les désagréments de l’hiver un certains nombre d’infrastructures sont mises en places. En particulier à beaucoup d’endroit certaines bâtiments sont reliées par des souterrains, comme dans ma fac par exemple. Cette logique est poussé à l’extrême au centre ville où des centre commerciaux constituent un vrai réseau de souterrains , on peut donc ainsi (à condition de ne pas se perdre) circuler dans une bonne partie du centre ville sans sortir, de plus le métro permet de relier rapidement ces différents centres. Il y aurai ainsi prés de 30 kilomètres de souterrains. Ce réseau permet de relier des grands centres d’habitations (en surface mais qui communique avec les souterrains) des universités, des bureaux, des musées et même un hôpital, ce qui fait dire à certains que l’on pourrai y passer toute sa vie sans en sortir.

Tout d’abord je tien a dire que c’est sans doute l’endroit qui me parais être le moins intéressant culturellement car on y trouve essentiellement une succession de magasin (généralement de chaines mondiales) dans le plus pur style des centre commerciaux. D’autre part il est faux d’imaginer que les montréalais utilisent tous ce résau et ne sortent jamais en hiver, la plupart des gens s’en servent comme d’un centre commercial géant pratique d’accès.

J’ai essayer de prendre quelques images de ce réseau:

Des grands centre commerciaux qui font surfaces:

Beaucoup de places sont aménagées avec des puis de lumière et souvent des restaurants:

Les passages entre deux centres commerciaux (on remarque ici la difference de niveau) :

Les indications sont bienvenus pour avoir une chance de trouver son chemin:

Il y a aussi des passages souterrains tout simples comme on en trouve un peu partout ici:

L’entrée d’un immeuble d’habitation:

Enfin une des entrées de l’hôpital qui est relié à la ville souterraine: